Ковш с электроприводом представляет собой стальной сосуд, предназначенный для кратковременного хранения, транспортировки и разливки расплавленного металла.

ООО «Лотос» изготовила ковш с электроприводом на 18 т. по заказу фирмы «Вера». Ковш был спроектирован для разлива медных сплавов с разливом через носок для условий приема расплавленного металла из печи с последующим заливкой формы колокола общим весом 15т.

Общее передаточное отношение механизированного редуктора i=8150. Мощность электродвигателя привода 2.2квт.

Одним из важнейших условий технического задания было — обеспечить плавный, без толчков поворот ковша и одновременно обеспечить достаточный напор струи. Приемочные испытания и горячие испытания показали правильность расчетов.

Ковши применяют для перевозки и разливки чугуна и стали. Сварной или клепаный корпус таких ковшей футеруется изнутри огнеупорным кирпичом. Перемещают ковш с помощью мостовых кранов или на тележках. Сталеразливочный ковш имеет форму усеченного конуса с большим основанием вверху. Сталь разливают через один или два стакана, расположенных в дне ковша (стопорные ковши). Отверстие стакана закрывают и открывают стопором, передвигая его гидравлическим приводом или вручную. При сливе металла из ковша через донные отверстия (стаканы) шлак не попадает в литейную форму.

Разливочные ковши для чугуна обычно имеют чайниковую форму, слив чугуна осуществляется через сливной носок при наклоне ковша. Для задержки шлака в таких ковшах предусмотрены огнеупорные перегородки. Ёмкость изготавливаемых ковшей – от 100 кг до 18 т.

В литейном производстве применяют ручные, малые подвесные и крановые разливочные ковши. Малые подвесные ковши ёмкостью до 120 кг обычно подвешивают на монорельс, их перевозит один человек. Крановые ковши грузоподъемностью выше 15 т применяются с механизированным приводом.

По желанию заказчика защитные экраны можно установить на тягах подвески, а также защитить редуктор от воздействия расплавленного металла.