Стопорные механизмы предназначены для обеспечения правильной установки стопора в ковше и управления им во время выпуска стали из ковша. Стопорный механизм состоит из: штанги, направляющей трубы, пружины с гайкой, рукоятки.

Стопорный механизм имеет ряд особенностей наиболее важные — подвижные части закрыты от попадания брызг металла, траверса штыря стопора и рычаг подъема регулируемые.

Стопор представляет собой стальной стержень, зафутерованный огнеупорными трубками, предохраняющими его от расплавления жидким металлом и обеспечивающими сохранение его прочности в условиях высоких температур. На нижнем конце стержня укреплена на резьбе стопорная пробка. Плотность прилегания пробки к сливному стакану достигается тем, что обе рабочие поверхности выполняют сферическими, они тщательно притерты друг к другу при установке стопора в ковш.